未来五年中国仍是最大废铝入口国
有专家体现，至少在未来五年中国仍将是全球最大的废铝入口国，因来自汽车行业的兴旺需求凌驾海内铝供应量 。
数据批注，中国去年对废铝的需求量总计为390万吨，其中27%来自于海内市场，预计今年余下时间，平均月度入口量将持稳在210,000吨 。
同时，人民币加速升值将资助提振对美国和欧洲废铝的需求 。并且，海内供应正在增添，到2014年前废铝产量将从去年创下的365万吨纪录高位增至450吨 。
海内外铝价比值攀升 入口废铝受青睐
近期随着海内外铝价比值攀升，入口废铝价钱较海内废铝泛起一定优势，部分再生铝企业增添入口废铝采购量，外洋废铝受到青睐 。
据悉，随着海内外期货铝价比值攀升至7.5以上，入口废铝本钱优势获得进一步体现 。现在金属含量93%、3%铜的汽车铝水切片（zobra）到岸价钱（CIF）为1690美金/吨左右，较海内同类产品价钱有500元/吨以上的优势，而优质生铝、熟铝等入口产品价钱也较海内同类产品低，部分再生铝企业为节约本钱纷纷思量加大入口力度 。
虽然再生铝企业入口量有所增添，但幅度普遍较为有限 。主要是由于现在铝价仍有许多不确定性，而船期也有30-45天不等，保存一定危害 。而入口废铝通常需要见到提单付全款，这令许多企业在资金上左支右绌，无法大宗入口 。同时现在入口废铝质量较低，清关本钱一直上涨也是限制海内企业入口的因素 。
2012年铝均价或达2,613美元/吨
近期有美国咨询公司展望，2012年铝价在基本情形下可能平均为每吨2,613美元，若在下跌的情形下，价钱可能抵达平均每吨2,300美元 。
该公司称，铝价在10月时代上涨是由于美元下滑，只管对原铝的现货需求坚挺并且在10月时代坚持稳健，但其完全被投契性空头抛售所压制 。
该公司指出，基金持有的空头部位达历史最高水平，这增添了大幅空头回补的可能性 。
该公司称，从再生/废铝价钱、中国的海内铝价、铝生产本钱以及全球铝库存方面来看，LME原铝价钱被低估 。事实上，全球可见的铝库存已降至三年低位，为6.7周的全球消耗量，较7.6周的历史均值镌汰1周 。
LME三个月期铝最新报每吨2,132美元，较前一日收盘上涨6美元 。
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